国家标准GB/T 47055—2026《厢式货车底板用竹木复合板》于2026年1月28日发布，将于2026年8月1日起正式实施。该标准由国家林业和草原局提出，由全国竹藤标准化技术委员会（SAC/ TC 263）归口，安徽农业大学牵头，安徽农业大学、南京林业大学、合肥产品质量监督检验研究院、国际竹藤中心、安徽省产品质量监督检验研究院、福建省八义村永庆竹木业开发有限责任公司、浙江升华云峰新材料股份有限公司、千年舟新材料科技集团股份有限公司和福建和其昌竹业股份有限公司等十余家单位共同编制完成。
一、标准制定背景
目前，我国物流产业产值占国民经济生产总值的比例接近15%。在发达国家的公路货运车辆中，厢式物流运输车辆的比例在90％以上。我国封闭式厢车仅占货运车辆保有量的7%～8%。 2014年初，国家《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》规定，城市配送车辆应当符合《道路货物运输及站场管理规定》的相关要求和《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T 29912）的具体规定，采用封闭、厢式、罐式等装置，实行无裸露配送运输。据统计，2023 年，中国厢式货车车厢底板产业规模约 60 亿元～65亿元，厢式货车底板产业发展前景良好。
标准化是现代化生产的重要支撑，也是企业实现科学管理、专业化生产与产品结构优化的基础。当前，厢式货车底板用竹木复合板相关标准体系尚不健全，行业高质量发展缺乏有效保障。为进一步提升产品质量、规范行业秩序，增强厢式货车底板用竹木复合板的耐用性与环保性能，提升产品核心竞争力，制定本标准具有重要的现实意义与行业价值。
二、标准主要内容
（一）范围
本标准界定了厢式货车底板用竹木复合板的定义与术语，规定了分类、要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存要求，描述了检验方法。
本标准适用于载重量小于5吨的厢式货车底板用竹木复合板的生产、销售和检验。
（二）术语和定义
规定了厢式货车底板用竹木复合板、正面、背面、缝隙、素面竹木复合板和饰面竹木复合板等相关术语和定义。
（三）产品分类、要求及检测方法
1 、产品分类
按表面处理方式，分为素面竹木复合板和饰面竹木复合板。其中，饰面竹木复合板分为单饰面竹木复合板和双饰面竹木复合板。
2.要求
本标准规定了厢式货车底板用竹木复合板的外观质量、规格尺寸和允许偏差和理化性能等重要指标，这些技术指标综合了各企业产品及专家意见，详见表1～表4。
3.其他
本标准规定了各项指标的检测方法以及检验规则以及产品标志、包装、运输和贮存。
三、 标准发布意义
我国厢式货车底板用竹木复合板市场需求旺盛，且年均增速达10%，行业规模持续扩大，已涌现出一批优质骨干生产企业，产业发展前景广阔。随着市场规模不断拓展，亟需通过统一标准规范行业秩序、引导产业健康发展。
本标准在全面调研国内厢式货车底板市场现状、开展大量试验验证的基础上编制完成，确保了标准的普遍性、科学性与适用性。标准实施后，将有效指导竹木复合板企业规范生产，优化市场秩序，提升企业综合创新能力与核心竞争力，拓宽产品应用领域，进而创造显著的经济效益与社会效益。
（来源：中国人造板）
