中国“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确提出“加快数字化发展”“建设数字中国”。在中国，从舌尖到指尖、从田间到车间、从地下到天上……“数字生活”已是现在进行时。数据显示，我国数字经济总量居世界第二，已建成全球规模最大的光纤网络和4G网络，数字中国建设硕果累累。
9年以来，中国和中东欧国家关系在“17+1”框架机制和“一带一路”建设平台上获得了长足的发展，双方合作取得了显著的成效。“17+1”机制为中国和中东欧国家建起了桥梁和纽带，而“一带一路”的大市场为中东欧国家开展优势互补、互利互惠的合作提供了广阔平台。
中国同中东欧国家的双边贸易持续增长。2012年至2020年，中国与中东欧17国贸易年均增速8%，是中国与欧盟贸易增速的2倍以上。2020年，中国与17国贸易额首次突破千亿美元，达到1034.5亿美元，同比增长8.4%，实现疫情下的逆势增长。今年一季度，中国与17国贸易额301.3亿美元，同比增长50.2%，超出同期中国外贸增速的11个百分点。其中，中国自中东欧国家进口强劲增长，增幅高达44.7%。
在投资领域，双方的合作也日趋紧密。目前，中国同中东欧国家双向投资规模已接近200亿美元，涉及汽车零部件、化工、家电、物流、矿产、商务合作等多个领域。截至2020年底，中国累计对中东欧国家全行业直接投资31.4亿美元，同期中东欧国家累计对华投资17.2亿美元。疫情之下，双向投资热情不减，绿色低碳、医药健康、新能源等正成为新的投资热点。
在基础设施领域，一大批重点项目稳步实施。2020年，中国企业在中东欧国家签署工程承包合同额54亿美元，增长34.6%。疫情期间，中方承建的匈塞铁路、克罗地亚佩列莎茨大桥、黑山南北高速公路优先段等项目稳步推进，中国企业在中东欧国家成功签约了新的铁路、公路和地铁等建设项目。
双方的互联互通合作保持稳定。中欧班列在疫情期间加速发展，2020年开行超过1.24万列，同比增长50%，中欧双向的中欧班列架起了中欧抗击疫情的“生命线”，也被称为“钢铁驼队”。波兰、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等国成为中欧班列重要的通道和目的地，中欧陆海快线建设积极推进，中国与中东欧国家港口物流往来密切，郑州、石家庄等地新开通了飞往中东欧城市的定期货运航线。（来源：中国一带一路网）
