专家表示,江苏地区木材等部分行业运输成本已开始上涨,上涨幅度接近50%。物流成本上升后,不少依赖货车运输的行业将面临物流成本飙升的巨大压力。
向从事木材运输的业内人士了解到,此前由于木材行业经历了多次治超,现在超载超限现象有所收敛。以木材大省山东为例,现在高速公路的木材运输已经基本实现零超载,但是非高速路仍有超载现象,尤其以临沂地区最为严重。
运费方面,木材运输费用现在已经比此前上涨15~20%左右(来源:木业网)
专家表示,江苏地区木材等部分行业运输成本已开始上涨,上涨幅度接近50%。物流成本上升后,不少依赖货车运输的行业将面临物流成本飙升的巨大压力。
向从事木材运输的业内人士了解到,此前由于木材行业经历了多次治超,现在超载超限现象有所收敛。以木材大省山东为例,现在高速公路的木材运输已经基本实现零超载,但是非高速路仍有超载现象,尤其以临沂地区最为严重。
运费方面,木材运输费用现在已经比此前上涨15~20%左右(来源:木业网)
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